伴随着汽车产能的不断放大，加上客户需求日趋个性化，车型配置更加复杂，订单式生产对汽车零部件物流服务尤其是入厂物流的要求越来越高。单一环节的物流配送服务在配送的时效性、稳定性和准确性等诸多方面都不能满足客户物流需求，尤其对位于供应链前端的入场物流来说，其质量运作不稳定而产生的“牛鞭效应”严重地干扰了汽车的正常生产。在此情况下，外运物流凭借专业的服务，整合供应商从前端入场物流到售后物流的资源，集成多种模式提升资源效率，利用信息技术提升物流效率和准确性，以专业有效的全程供应链管理能力保障整条供应链服务的稳定性和高效性，满足客户的需求。