打造供应链市场国内领先<br/>国际一流的智慧平台企业
业务简介

多式联运是由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程,包含但不局限于公路、铁路、航运、管道等运输方式。中外运物流自2012年开始布局多式联运业务产业,历经十多年的精心运营,凭借健全的服务网络、致力于创造有价值、市场所需的产品和服务,可为客户提供门到门的多式联运解决方案,以发挥各种运输方式的优势和组合效率,引领绿色低碳发展新路径。

国际业务

 经营情况:中外运物流拥有丰富的国际班列布局网络,自2015年12月9日首次运行“长安号”中欧班列以来,现已形成以“长安号”、“齐鲁号”、长沙班列平台为主,重庆、义乌、金华等其他班列产品补充综合格局,已开发超过14条国际多式联运线路。业务方向:实现板材、粮食、钾肥等货物分拨配送以及出口百货、汽车等集拼发运功能。

业务优势:在能力建设方面,中外运物流具备集团战略布局下的全球网络运营、专业化的铁路综合运营、境外资源的整合、专业化的国联团队组织、精准的客户定位五大优势能力。此外,通过招商局集团和中国外运同各级政府以及铁总的战略合作关系和海外节点建设情况,可以获取更多的地方政府和铁路政策支持;通过联合招商局中白商贸物流园及其下属欧亚地区18个分支机构,已建立通畅的中欧中亚物流通道。

发展规划:结合国家战略部署,中外运物流将以创新谋变、精心运营为经营思路,因势利导,积极推动中欧/中亚班列产品高质量发展,依托既有中欧班列业务基础,分析市场流向,发展多平台合作。

国内业务

行业地位:中外运物流自2012年开始布局国内多式联运业务,现已实现年化整体运量超3000万吨;

业务方向:以能源矿产、有色金属、农副产品、工业制品等为主要承运目标,为客户提供公铁、公铁水、接取送达等综合供应链保障服务;

业务优势:已和西铁局、乌铁局、青藏铁路集团分别成立地方性合资公司,具有丰富的铁路资源、集装箱资源等优势。通过多式联运枢纽节点建设,积极构建多式联运产品通道,可实现“无缝衔接、便捷换装、快速转运”的集疏运枢纽建设。

发展规划:依托浩吉等铁路干线及其集疏运线,综合公路运输网络,形成纵向通道布局,涵盖国家战略能源运输南北大通道,联通京津冀与珠三角经济圈;依托陇海线等铁路干线及其集疏运线,综合公路、水路运输网络,形成横向通道布局,将京津冀、长三角经济圈与西北、西南地区联通,顺应国家西北开发战略的需求。

未来,中外运物流将大力发展“多式联运”运输组织服务模式,推广使用多式联运标准化设施设备,着力构建多式联运物流枢纽节点,发展低碳环保绿色物流,为国家贡献新时代外运力量,并持续聚焦客户需求,以最佳的解决方案和服务,创造您的价值。


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