业务简介

2006年中国外运物流发展有限公司开始组建汽车业务板块,并将其定位为战略发展领域之一。经过几年的开拓与沉淀,汽车业务如今已发展成初具规模的专业化业务板块,形成了轮胎物流、汽车零备件物流、整车物流及海外供应链物流等汽车工业集成化的供应链管理体系。目前主要涉及的产品包括:汽车整车、汽车零配件、成品轮胎、橡胶、炭黑、钢帘线等。

一、坚持走专业化道路,坚持做汽车物流服务业内的领军者

经过多年的耕耘与沉淀,汽车业务板块由最开始单一的仓储配送物流服务发展为初具规模的专业化业务板块,形成了轮胎物流、汽车零备件物流、整车物流及海外供应链物流等汽车工业集成化的供应链管理体系,客户也由最开始的金德管业、固铂亚太,发展到目前服务英国捷豹路虎汽车、德国宝马汽车、德国大陆轮胎、韩国韩泰轮胎、美国德尔福汽车系统、美国固铂轮胎、美国固特异轮胎、江苏兴达钢帘线等十几家世界和国内500强企业。

本着质量为先、信誉为重、管理为本、服务为诚的服务理念,凭借标准化的硬件配备、专业化的物流方案、高素质的人员、高水平的服务水准,坚持清晰的目标客户定位,坚持走专业化道路,大力发展目标领域的物流服务,中国外运物流发展有限公司现已成为中国汽车物流领域的领先者,轮胎物流领域的领军者。

二、坚持发展物流实业化,构建完善汽车物流服务网络

立足物流行业汽车物流业务板块,坚持发展物流实业化,围绕汽车行业目标客户,积极提出投资购地方案,建立物流中心,构建了相对完善的汽车物流服务网络,覆盖除西北外的全国其他主要区域。优质的仓库资源,优越的地理位置,同时也为汽车团队的业务增长提供了更好的资源及营销机会。在海外,通过与10余家海外代理及船公司合作,管控9个海外网点,覆盖北美、欧洲、东南亚等主要区域,并享有多条优质航线资源。

三、坚持提高物流服务信息化水平,紧跟时代发展步伐

汽车物流业务板块,尤其是汽车业务对物流信息化水平要求很高,物流行业准入门槛高,借助先进的信息化管理系统和前瞻性的需求分析,最大限度的提升了客户服务水平。

根据不同客户需求及业务特征带领团队选用了不同的信息管理系统和设备,并根据每一个业务特点和客户需求拓展了多种自有系统,如订单管理系统OMS,兼顾循环取货、客户送货和车辆在途跟踪的运输管理系统TMS,货代海运系统结合海外仓库管理的新系统等等。其中国内仓储管理系统有MK、SAP、INFOR等,信息采集终端有RF、GPS等。建立了汽车物流可视化平台管理,并通过对运输时效性的管理以及与GPS应用/预警的结合,全程控制运输各环节的执行时限,并使得相关人员能及时获知异常情况从而做出处理,满足汽车物流对实时性的严格要求;通过自动数据采集、自动信息反馈、自动报警、自动条件判断、自动运算、自动流程触发等的功能应用,大大提升了运输效率;通过对成本的精细化核算,再结合业务信息,从而方便管理者对运营效益的全面了解,并迅速制定出相应的策略,最大限度降低企业运营成本。

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核心服务

供应链设计

汽车业务团队根据客户业务运作需求,主动为客户提供仓库选址、建仓设计、布局规划、运作能力设计、配送方案设计、运营管理体系设计等多种供应链设计服务,为客户节约整体物流费用。同时通过物流设备、物流辅助设备、运作流程等环节的创新改进和调整,降低能耗及环境污染,在提高供应链服务效率的同时也提高社会整体效益。
曾通过优秀的物流方案设计,在保证同等业务服务能力的前提下,成功的为韩泰轮胎客户将覆盖全国销售区域的RDC数量由原先的7个减少至4个。

产前物流

产前物流是汽车业务板块的优势服务领域之一,在全国有多个为客户工厂定制或筹备的产前库。产前库工人根据要求对货物进行相应的分拣、拆箱、再包装、预装配、排产等操作,并根据工厂生产计划及需求订单,以JIT、JIS、CROSS DOCKING等运输形式完成生产线24小时供货服务。, 汽车业务团队在为客户提供产前物流服务的过程中,始终实践着生产线零停线率的承诺。

全程供应链物流

随着市场需求变化,汽车业务板块适时抓住时机,结合传统货代业务,创新性的提出了从原材料的工厂提货、国内集装箱运输、报关、报检、海运、空运、目的港清关、海外内陆运输、海外仓库管理,并最终送至海外工厂生产线的新型的供应链服务模式。目前汽车业务团队已经在美洲、

欧洲、东南亚等地建立了9个网点数条合作专线从国内工厂到海外生产线的全程一站式物流服务的逐步尝试,为汽车供应链业务的全球化奠定了基础。

解决方案

循环取货

通过持续的物流线路规划和流程优化,汽车业务板块在循环取货业务领域已拥有了成熟高效的服务能力。除为本地供应商提供循环取货服务外,还通过利用集货中心进行整合打包,实现了将原材料从全国各地的供应商工厂提至客户的工厂生产线或原料仓库,大大提高了物流资源效率,降低了客户物流成本。

调度管理及运力资源利用

在调度界面上,通过对车辆、司机、零部件供应商以及资质等要素之间关系的判别,以及订单上的要求提货时间、要求到达时间、运输时长、任务间隔等信息自动给出调度建议,并定期对业务数据进行分析,不断完善调度逻辑。这样不仅大大提高了调度工作的效率,降低了出错率,而且也提高了运力资源的利用率。对于紧急单的调度,系统通过GPS平台展现当前车辆的实时位置、紧急单的事发位置以及车辆当前未完成的任务,并通过一定的策略帮助调度员实现紧急单的调度。

VMI库存管理

供应商管理库存,根据下游客户的生产和销售信息,我们提醒您持续供货,使VMI仓库的每一货品稳定在最小库存量和最大库存量之间的适当水平。通过我们的VMI操作系统和VMI现场管理,您可以掌握您下游客户的每次订货并实时跟踪送货信息;通过VMI系统分析,您可以了解您下游客户的生产和库存信息,并对下游客户的库存调节做出快速反应,在保证及时供货的同时降低您的库存成本。通过我们的VMI服务,下游客户可以实时掌控库存信息,同步作业,由为库存而生产的推动式经营转化为为订单而生产的拉动式经营,防范过量生产的风险。

案例简介

华晨宝马项目

外运物流为华晨宝马提供汽车集成供应链体系中关键的零部件入厂物流服务。业务范围主要包括入厂运输与外库仓储两方面。

· JIX项目:以JIT(Just in Time)与JIS(Just in Sequence)两种模式进行产前配送,实现零库存管理;

· AFC项目: 即Milk-run运输模式,将全国150家供应商的物料按生产需求配送入厂,并及时返回装物料的空箱,以供循环使用;

· XT06/XT08项目: 外仓存储与配送业务,配套BC配送服务和DC入库管理,使物流资源总体的使用效率达到最大,有效降低物流运营成本。

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固铂项目

2006年中国外运与固铂轮胎正式合作,中国外运为其在山东荣成工厂附近设立总仓,提供仓储,短驳运输和进出口操作相关业务。该物流中心是由中国外运股份有限公司和中国外运(香港)物流有限公司共同投资2.8亿元兴办,2007年3月投入运营,建有现代化仓库11座,总仓储面积95000m³,月出入库4万吨,月进出库条数达到200万条。固铂项目为中国外运在继米其林轮胎业务之后,成功运作的第二大知名轮胎物流项目,同时扩大了中国外运在轮胎物流服务领域的领军优势。

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捷豹路虎项目

中外运为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司物流战略合作伙伴,为其提供专业的Door to Door(欧洲CC至中国DC或工厂)综合物流解决方案,服务内容囊括捷豹路虎在华所有生产车型。

主要业务:

国际运输:英国、德国、西班牙、荷兰等欧洲多地海外CC提货,及北美,亚太等零件厂商直接上门提货;零配件,设备及危险品、化工品等空、海专业运输。

国内运输:港口及DC短途运输;江海联运;厂内供线等。

关务服务:通关及转关; 长三角一体化清关。

仓储服务:危、化品存储;国产件和进口件分类物流质检、存储、翻包及发运;集装箱堆场管理。

服务方向:成功运作捷豹路虎项目扩大了中外运在汽车物流行业服务领域的优势及行业影响力,发掘潜在客户及建立长期战略合作关系。

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